【読売新聞】 トヨタ自動車が、65歳以上のシニア従業員の再雇用を拡大する新制度を8月に始めることがわかった。電動化への対応や自動運転技術の開発などで現場の負担が高まる中、シニアの持つ高い専門知識やノウハウを組織運営に生かす狙いだ。人 ...
トヨタ自動車は65歳以上のシニア従業員の再雇用制度を拡大し、全職種で70歳まで雇用できる新制度を8月から始める。これまでも65歳以上を例外的に再雇用していたが、人手不足が続く中、専門知識や技術を持った従業員に実務や若手の育成に携わってもらうことで、現 ...
トヨタ自動車は65歳以上のシニア人材の再雇用を8月から拡大する。従来は65歳以上は例外的に再雇用していたが、全職種で70歳まで働ける制度を設ける。電気自動車(EV)シフトなどへの対応で生産・開発現場の専門人材が不足する中、シニア層に実務や若手の育成に ...
トヨタ自動車は65歳以上のシニア従業員の再雇用制度を拡大し、全職種で70歳まで雇用できる新制度を8月から始める。これまでも65歳以上を例外的に再雇用していたが、人手不足が続く中、専門知識や技術を持った従業員に実務や若手の育成に携わってもらうことで、現 ...
トヨタ自動車が、65歳以上のシニア従業員の再雇用を拡大する新制度を8月に始めることがわかった。電動化への対応や自動運転技術の開発などで現場の負担が高まる中、シニアの持つ高い専門知識やノウハウを組織運営に生かす狙いだ。人手不足が続く中、シニアの就労機会 ...
トヨタ自動車は65歳以上のシニア人材の再雇用を8月から拡大する。従来は65歳以上は例外的に再雇用していたが、全職種で70歳まで働ける制度を設ける。電気自動車(EV)シフトなどへの対応で生産・開発現場の専門人材が不足する中、シニア層に実務や若手の育成に携わってもらう狙い。トヨタは現在、定年を60歳と定めているが、希望者は65歳まで再雇用している。65歳 ...